-
السيارات الكهربائية الصينية تستعد لطرق أبواب أوروبا
تنحو شركات صناعة السيارات الكهربائية في الصين لتطوير عوامل الأمان والرفاهية، لتتمكن من المنافسة في الأسواق الأوروبية التي تولي أهمية لتلك العوامل، بحسب خبراء ومسؤولين في القطاع.
وكانت تقدمت عدة شركات صينية للحصول على درجة 5 نجوم في البرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة "NCAP"، للتغلب على الصورة النمطية للسيارات الصينية التي تضررت بفعل فشل عدد كبير منها في اختبارات الأمان في حالة الحوادث خلال 2006 و2007.
اقرأ المزيد: بطارية بتقنية واعدة في عالم السيارات الكهربائية.. شحن في ثلاث دقائق
وكونت مبيعات السيارات الصينية 1.4% من إجمالي السوق الأوروبية خلال أول 9 أشهر من 2022، وتمكنت الشركات الصينية من مضاعفتها من 80 ألف سيارة في نفس الفترة من 2021 إلى 150 ألف سيارة في 2022، بحسب شركة إنوفيف الفرنسية للاستشارات.
وترتفع تلك النسبة في قطاع السيارات الكهربائية، إذ تشكل السيارات الصينية الكهربائية 5.8% من إجمالي مبيعات القطاع في أوروبا.
وترجح إنوفيف أن تشكل السيارات الكهربائية 40% من مبيعات السيارات الإجمالية في أوروبا بحلول 2030 وأن تحتل السيارات الصينية الكهربائية ما بين 12.5-20%و وهو ما يتعدى مليون سيارة.
والصين هي أكبر سوق لصناعة السيارات الكهربائية، وقالت وكالة فيتش في تقرير صدر في يونيو/ حزيران إنها تتوقع نمواً في صناعة السيارات الصينية بنسبة 3.9% هذا العام بعد نمو 3.8% في عام 2021.
وتسعى الشركات الصينية للاستفادة من خطة الاتحاد الأوروبي حظر بيع السيارات العاملة بمحركات احتراق البنزين والديزل اعتباراً من 2035، ضمن مساعيه لبلوغ الحياد الكربوني بحلول 2050.
ليفانت – فوربس
