-
العقوبات: روسيا تبدأ بتجريد الطائرات من قطع غيار
أفاد أربعة مصادر خاصة لوكالة رويترز بصناعة الطيران، أن شركة الطيران الروسية إيروفلوت بدأت تجريد طائرات الركاب التابعة لها من أجزاء بعد العقوبات الغربية بسبب غزو موسكو لأوكرانيا، من المُعَدَّات الأجنبية والخدمات التي تعتمد عليها بشدة.
تتصور استراتيجية صناعة الطيران الروسية لعام 2030 "التفكيك الجزئي" لجزء من الطائرات الأجنبية الصنع للحفاظ على صلاحية ثلثي أسطول البلاد للطيران حتى عام 2025.
وقال أحد مصادر الوكالة أن طائرة واحدة في الأقل من طراز إيرباص A350 جديدة تماماً وطائرة سوخوي سوبر جيت 100 روسية الصنع قد توقفت وتفكيكها.
كما يؤخذ معدات من بعض طائرات بوينج 737 وطائرة إيرباص A320 التابعة لشركة إيروفلوت للحفاظ على صلاحية الطائرات الأخرى للطيران.
هذه هي الأمثلة التفصيلية الأولى لما يتنبأ خبراء الطيران بأنه تفكيك الطائرات المتمركزة في روسيا حيث أصبح تأثير العقوبات الغربية أكثر وضوحا.
ونقلت رويترز عن مصدر ثان قوله إن حظر الطيران الدولي المفروض على شركات الطيران الروسية رداً على حرب أوكرانيا يعني أيضا أنه يمكن تجريد الطائرات المحطمة من أجزاء.
لم تقلع 50 طائرة في الأقل من أصل 360 طائرة تابعة لشركة إيروفلوت منذ يوليو، وفقاً لحسابات رويترز بناءً على بيانات الرحلة.
وشهدت شركة إيروفلوت انخفاضاً بنسبة 22 ٪ في حركة المرور في الفترة من أبريل إلى يونيو مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
من المتوقع أن يثني خطر فرض عقوبات ثانوية الشركات من دول آسيا والشرق الأوسط التي لم تفرض عقوبات على روسيا عن توريد معدات الطائرات اللازمة.
اقرأ المزيد: تايوان تجري مناورات مدفعية لمحاكاة الدفاع ضد هجوم الصين
ونقلت رويترز عن مصدر قوله "كل جزء له رقمه [الفريد] الخاص وإذا كانت الوثائق ستشمل شركة طيران روسية كمشتري نهائي، فلن يوافق أحد على التوريد.
ليفانت نيوز _ رويترز
