-
"الوحش".. سيارة بايدن الحصينة لتوفير الحماية القصوى للرئيس
حلت الرئيس الأميركي جو بايدن، التي تسمى "الوحش" محل "كاديلاك ون" التي استخدمها الرئيس الأسبق باراك أوباما، والتي قُدّمت له في 20 يناير 2009، وتصل تكلفتها إلى حوالي 1.5 مليون دولار، وهي ليست مثل أي سيارة، فهي النسخة الثانية من السيارة التي تم تقديمها لأول مرة عام 2018، أي منذ بداية عهد الرئيس السابق دونالد ترامب.
وكُشف عن سيارة "الوحش"، وهي أيضاً من طراز كاديلاك، لأول مرة في الرابع والعشرين من سبتمبر عام 2018، حيث يزيّن الرقم "46" لوحة السيارة، ويقصد بهذا الرقم، الرئيس السادس والأربعين للولايات المتحدة، أي جو بايدن.
وجرت العادة أن يتنقل الرئيس الأميركي بسيارة رئاسية خاصة، سيارة ليموزين، التي تتميز بكونها "تحفة تكنولوجية" و"قلعة دفاعية" حصينة، لتوفير الحماية القصوى للرئيس.
والسيارة الوحش، إلى جانب كونها تحفة تكنولوجية ودفاعية للرئيس، مزودة بهاتف متصل بالأقمار الصناعية، بالإضافة إلى كونها تحتوي على نوافذ مضادة للرصاص وأبواب مدرعة وإطارات غير قابلة للثقب.
والسيارة مزودة أيضاً بأسلحة رشاشة ومدافع لإطلاق قنابل الغاز وأكياس تحتوي على زمرة دم الرئيس وذات عامل رايزيسي سلبي، للحالات الطارئة، كما تحتوي على مضخة أكسجين.
وصنع هيكل السيارة من الفولاذ والألمنيوم والتيتانيوم والسيراميك، وهو معزز بصفائح فولاذية بما يحميها من الألغام والقنابل.
وتتميز الإطارات غير القابلة للثقب بأنها مزودة بحلقات فولاذية، وتتيح لها الاستمرار في القيادة حتى بعد تضرر الإطارات الخارجية.
وصنعت النوافذ المضادة للرصاص من 5 طبقات من الزجاج والبولي كربونات، وهي مغلقة بالكامل باستثناء نافذة السائق ولمسافة 3 بوصات فقط.
وإلى جانب النوافذ، فإن الأبواب مضادة للرصاص أيضاً، وهي مصفحة بسمك 8 بوصات ومضادة أيضاً للهجمات الكيماوية.
كما أن السيارة مزودة بأسلحة رشاشة تعمل بواسطة الضخ، كما ثبت عليها قاذفات قنابل الغاز، وهي مزودة بنظام مكافحة الحرائق في الجزء الخلفي منها، ونظام إطلاق الدخان للتشتيت أو الحجب.
كما أن السيارة، البالغ وزمها 9 أطنان، مزودة بنظام الرؤية الليلية.
وتحتوي السيارة على مزايا خاصة ببايدن، حيث زودت بمقعد خاص له يحتوي على هاتف متصل بالأقمار الصناعية وخط مباشر مع نائبه ووزارة الدفاع، وهناك حاجز زجاجي بينه وبين السائق، مع مفتاح يتيح لبايدن فقط أن يخفض الحاجز من جهته.
المزيد غضب جمهوري من بايدن: القمة مكافأة لبوتين لتشريع أنشطته
يشار إلى أن أول سيارة رئاسية أميركية كانت قد أطلقت في العقد الأول من القرن العشرين، غير أن أول سيارة كاديلاك رئاسية تم تقديمها للرئيس الأميركي الراحل هيربرت هوفر.
ليفانت – وكالات
